Q. HD현대 GRC 설계직 스펙

답변 4

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  채택된 답변

  경력직으로 이직을 생각을 하신다면 산업군이 일치하고 직무연결성이 있는 것이 좋습니다. 그렇지 않다면 불가능은 아니지만 다소 어려움이 있습니다. 따라서 이런 부분들이 염려가 된다면 경력을 포기하고 중고신입으로 넣는 것이 더 낫습니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 승선 경력은 LNGC 화기사 경험으로서 설계직 이직 시 간접적으로 도움이 됩니다. 설계 직무에서 선박 운용 환경과 장치 이해 능력, 안전 기준 경험 등을 어필할 수 있기 때문이에요. HD현대 GRC에서 경력직으로 이직하는 것은 가능하지만, 일반적으로 관련 설계 경험, CAD/3D 설계 능력, 선박/친환경 추진 시스템 이해가 요구됩니다. 전기기사 취득은 설계 직무에서 전기 관련 이해를 보여주는 강점이 되고, 추가로 일반기계기사까지 취득하면 기계·설비 이해 능력이 강화되어 설계 범위를 넓히는 데 유리합니다. 그 외 CAD/SolidWorks, 선박 관련 규정·기준 이해 등도 스펙으로 고려하세요.

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• 매

  매콤용용선생HD한국조선해양

  코주임 ∙ 채택률 78% ∙

  회사

  일치

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  당연히 큰 도움 됩니다. 자격증도 있으면 좋지만 직무 유관업무 경험을 제일 잘 쳐줍니다. 한국조선해양 설계직이면 FGSS, LFSS 등 경험 있으시면 좋을겁니다.

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  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  안녕하세요 성실히 답변 드릴게요 HD현대 GRC(글로벌 R&D 센터) 설계직 이직을 준비하시는군요. 현직 관점에서 핵심만 짧게 답변드립니다. ​1. 승선 경력의 메리트 ​실무 이해도: LNGC 화기사 경력은 친환경 추진시스템(FGSS, 재액화 장치 등) 설계 시 엄청난 강점입니다. 도면만 본 사람과 실제 장비를 운용해 본 사람의 차이는 큽니다. ​경력직 이직: 보통 3년 이상의 승선 경력이면 경력직 채용 대상이 될 수 있으나, 1기사 진급 직후라면 '주니어 경력직' 혹은 '중고 신입'으로 매우 유리한 고지에 서게 됩니다. ​2. 자격증 및 스펙 관련 ​전기기사: 추진시스템이 전기추진 방식으로 변화하는 추세라 매우 추천합니다. ​일반기계기사: 이미 기관 전공자이시므로 필수까지는 아니나, 설계 기본 역량을 증명하기엔 좋습니다. (시간 대비 효율은 전기기사가 더 높습니다.) ​어학: GRC는 해외 선주/선급과의 소통이 많으므로 영어 회화(AL 이상) 능력이 자격증보다 더 실질적인 변수가 될 수 있습니다. ​3. 요약 및 제언 ​"승선 경력 + 전기기사 + 영어 회화" 조합이면 GRC 설계직 합격권에 충분히 듭니다. 특히 본인의 LNGC 운용 경험을 설계 프로세스에 어떻게 녹여낼지를 자소서에 강조하세요.

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